澳洋顺昌子公司淮安光电3.1亿增资款项全部到账日前，澳洋顺昌（下称“公司”）发布公告，2018年5月4日，公司接淮安光电通知，淮安光电已收到清河发展第三批增资款项9,300万元。截止目前，淮安光电已累计收到清河发展缴付的增资款项31,000万元，清河发展增资款项已全部支付完毕，淮安光电将根据相关规定进行工商变更登记。据其此前发布的公告显示，地方政府通过淮安市清河经济开发区投资发展有限公司以31,000万元认缴淮安光电全部新增注册资本，其中4,013万元进入注册资本，其余26,987万元进入资本公积。淮安光电原有股东全部放弃新增注册资本的优先认购权。据悉，此次清河发展增资淮安光电，主要是地方政府为扶持地方LED产业的快速发展，支持地方企业做大做强，看好公司未来发展。通过本次增资，淮安光电资本结构得到改善，资本金得到进一步充实，有利于淮安光电LED业务的进一步做大做强。■鸿利智汇子公司获4,233万元政府补贴今日早间，鸿利智汇（下称“公司”）发布公告，公司的控股子公司江西鸿利光电有限公司于2018年5月4日收到由赣江新区临空组团管理委员会下发的奖励扶持资金4,233万元人民币。该笔政府补贴以现金形式下发，补贴款项已到账，系与收益相关的政府补助，于收到时确认为当期收益。鸿利智汇表示，本次收到的政府补助，预计将会增加公司本年度利润总额人民币4,233万元。

[摘要]天鹏电源的NCA三元圆柱锂电池，继配套上汽通用五菱后，再次获知豆D2车型青睐。　　天鹏电源的NCA三元圆柱锂电池，继配套上汽通用五菱后，再次获知豆D2车型青睐。此次合作，由天鹏电源及华霆动力合力打造，为知豆提供同样是能量密度达142WH/KG的电池系统。　　知豆D2车型2017年销量为3.666万辆，2018年1-3月累计销量为4195辆，是知豆电动汽车的重要车型之一。　　与上汽通用五菱和知豆一样，众多A00级小型乘用车为了解决能量密度和续航里程的困境，在2018年都会不约而同的采用高镍圆柱锂电池解决方案，汽车动力电池正在圆柱电池的引领下大踏步进入高镍时代。　　众所周知，特斯拉寄予厚望的MODEL3也是采用了NCA三元圆柱锂电池，既能让更小的车身容纳更大容量的电池，同时通过NCA体系的技术进步有效降低电池成本。天鹏电源的高能量密度NCA三元圆柱锂电池电芯配合华霆动力的轻量化电池包系统，此项即技术与特斯拉同步。　　目前，国际上的NCA产品基本都是日韩企业提供，NCA产品的技术含量高，制造难度大，而此次天鹏的NCA产品继配套上汽通用五菱后再次配套知豆亮相市场，有力的证明了天鹏的技术实力，同时也打破了日韩企业在国际NCA产品上的垄断地位。　　伴随着国内锂电技术的不断投入与发展，相信不久，中国的锂电技术一定会进入行业领先地位。

摘要：高工锂电近日获悉，知豆D2车型开始导入NCA电池，其电池由天鹏电源及华霆动力合力打造，为知豆提供能量密度达142WH／KG的电池系统。继配套上汽通用五菱后，天鹏电源的NCA三元圆柱锂电池，又获得知豆D2车型青睐。高工锂电近日获悉，知豆D2车型开始导入NCA电池，其电池由天鹏电源及华霆动力合力打造，为知豆提供能量密度达142WH/KG的电池系统。数据显示，知豆D2车型2017年销量为3.666万辆，2018年1-3月累计销量为4195辆，是知豆电动汽车的重要车型之一。事实上，此前，上汽通用五菱旗下的宝骏E100就搭载天鹏电源NCA电池上榜第三批推荐目录，续航里程250公里，电池系统能量密度142Wh/kg。与上汽通用五菱和知豆一样，众多A00级小型乘用车为了解决能量密度和续航里程的困境，2018年都会不约而同地采用高镍圆柱锂电池解决方案，汽车动力电池正在圆柱电池的引领下大踏步进入高镍时代。 众所周知，特斯拉寄予厚望的MODEL3也是采用了NCA三元圆柱锂电池，既能让更小的车身容纳更大容量的电池，同时通过NCA体系的技术进步有效降低电池成本。天鹏电源的高能量密度NCA三元圆柱锂电池电芯配合华霆动力的轻量化电池包系统，此项即技术与特斯拉同步。 目前，国际上的NCA产品基本都是日韩企业提供，NCA产品的技术含量高，制造难度大，而此次天鹏的NCA产品继配套上汽通用五菱后，再次配套知豆亮相市场，有力地证明了天鹏的技术实力，同时也打破了日韩企业在国际NCA产品上的垄断地位。据悉，天鹏电源已经完成单只18650圆柱电池容量最高达到3500MAH技术储备，与华霆动力轻量化电池包系统组包后，整体能量密度可以提升到160Wh/kg，能够满足电动汽车新版补贴标准对能量密度的需求。 作为上市公司澳洋顺昌的全资子公司，天鹏电源自2013年切入动力电池领域，有了资本的注入，天鹏电源的锂电布局开始在产品研发、产线扩张、供应链合作、客户拓展等领域全面铺开。在产品研发上，天鹏电源已经顺利实现NCA高镍体系的量产化导入，并顺利通过国家强制检验，28HE/32HE两款主力产品可以应对整包140-160kWh/kg的中长期技术要求。“2018年，天鹏电源将在EV领域大规模推动高镍三元产品的应用，未来在该领域将直接跳过622，全部采用高镍体系产品。”天鹏电源总经理陈璇今年3月份曾向高工锂电表示。在产能扩张上，天鹏电源在2017年完成了二厂2GWh产线的扩建，加上原有产线，现有产能达3GWh，2018年下半年，将启动二厂1.2期2GWH项目建设，同时，将在2019年启动3GWh21700量产项目。 在供应链合作上，陈璇介绍，天鹏电源已经锁定国际战略供应商未来2-3年优质资源，提供高镍后续供货保障。

天鹏电源的NCA三元圆柱锂电池，继配套上汽通用五菱后，再次获知豆D2车型青睐。此次合作，由天鹏电源及华霆动力合力打造，为知豆提供同样是能量密度达142WH/KG的电池系统。知豆D2车型2017年销量为3.666万辆，2018年1-3月累计销量为4195辆，是知豆电动汽车的重要车型之一。与上汽通用五菱和知豆一样，众多A00级小型乘用车为了解决能量密度和续航里程的困境，在2018年都会不约而同的采用高镍圆柱锂电池解决方案，汽车动力电池正在圆柱电池的引领下大踏步进入高镍时代。众所周知，特斯拉寄予厚望的MODEL3也是采用了NCA三元圆柱锂电池，既能让更小的车身容纳更大容量的电池，同时通过NCA体系的技术进步有效降低电池成本。天鹏电源的高能量密度NCA三元圆柱锂电池电芯配合华霆动力的轻量化电池包系统，此项即技术与特斯拉同步。天鹏总经理陈璇在2017年报路演的演讲报告目前，国际上的NCA产品基本都是日韩企业提供，NCA产品的技术含量高，制造难度大，而此次天鹏的NCA产品继配套上汽通用五菱后再次配套知豆亮相市场，有力的证明了天鹏的技术实力，同时也打破了日韩企业在国际NCA产品上的垄断地位。伴随着国内锂电技术的不断投入与发展，相信不久，中国的的锂电技术一定会进入行业领先地位。

摘要：天鹏电源表示，此次提供的NCA电池采用与日韩企业相同的技术体系，即NCA正极加硅碳负极材料。配合华霆动力的轻量化电池包系统，可使车身整体不变情况下，容纳24KWh的电池包。并将续航里程提升至250公里。在新补贴政策的倒逼作用之下，动力电池企业的产品能量密度水平大幅提升。近日，工信部公布了2018年第三批新能源汽车推荐目录。值得一提的是，NCA体系三元圆柱锂电池开始在国内市场配套乘用车企。据了解，此次采用NCA三元锂电池的是上汽通用五菱旗下的宝骏E100，续航里程250公里，电池系统能量密度142Wh/kg，由天鹏电源提供电芯，华霆动力制造电池包。天鹏电源表示，此次提供的NCA电池采用与日韩企业相同的技术体系，即NCA正极加硅碳负极材料。配合华霆动力的轻量化电池包系统，可使车身整体不变情况下，容纳24KWh的电池包。并将续航里程提升至250公里。相对于传统的532和622材料系统，NCA电池体系能够显著提高电池包的能量密度并降低锂电池度电成本，目前特斯拉寄予厚望的MODEL3即采用了NCA三元圆柱锂电池，既能让更小的车身容纳更大容量的电池，同时通过NCA体系的技术进步有效降低电池成本，使得MODEL3成为特斯拉的冲量爆款车型。NCA产品技术含量高，制造难度大，要用好高能量密度的NCA三元圆柱锂电池，同时需要类似特斯拉使用的具备完善热管理技术的轻量化电池包系统。目前在国际上给乘用车批量供应NCA产品的电池工厂基本都是日韩企业，如松下、三星和LG等。国内只有少数技术领先的锂电池公司在尝试生产乘用车用NCA锂电池。此次上汽通用五菱采用天鹏电源与华霆动力合作配套的NCA三元圆柱锂电池，这是市场对天鹏电源的NCA技术的肯定。据悉，天鹏电源已经完成技术储备的单只18650圆柱电池的容量最高可以达到3500MAH，与华霆动力轻量化电池包系统组包后的整体能量密度可以轻松提高到160Wh/kg，可以提前满足电动汽车补贴标准对能量密度持续提升的需要。随着以天鹏电源和华霆动力为代表的锂电企业不断推动NCA技术进步，国内更多乘用车厂会向上汽通用五菱一样跨入特斯拉时代。值得一提的是，根据最新补贴新政，过渡期后续航里程在250(含)-300公里的纯电动乘用车补贴额度为3.4万元，动力电池系统的质量能量密度140(含)-160Wh/kg的车型按1.1倍补贴。这意味着宝骏E100将获得至少3.74万的补贴，更具市场竞争力。宝骏E100于2017年7月21日正式上市，在上汽通用五菱实力支撑下，短短半年时间E100销售破万辆，连续四月蝉联纯电动车销售量全国第一，成为实实在在的电动汽车爆款。随着2018款车型续航里程的提高以及电池包系统的升级，宝骏E100销量或再次迎来爆发。

[摘要]近日，工信部公布了2018年第三批新能源汽车推荐目录，电池中国网关注到，NCA体系三元圆柱锂电池开始在国内市场配套新能源乘用车。近日，工信部公布了2018年第三批新能源汽车推荐目录，电池中国网关注到，NCA体系三元圆柱锂电池开始在国内市场配套新能源乘用车。　　据了解，此次采用NCA三元锂电池的是上汽通用五菱旗下的宝骏E100，续航里程250公里，电池系统能量密度为142WH/KG，由天鹏电源提供电芯，华霆动力制造电池包。　　2017年7月21日，宝骏E100正式上市。在上汽通用五菱实力支撑下，短短半年时间宝骏E100销售已破万辆，备受市场欢迎，连续四个月蝉联纯电动车销售量全国第一，成为实实在在的爆款电动汽车。　　为进一步提高续航里程到250公里，宝骏E100此次还升级了电池包系统。小小的车身如何容纳24KWH的电池包，其奥妙在于上汽通用五菱此次采用了天鹏电源的高能量密度NCA三元圆柱锂电池电芯，并配合了华霆动力的轻量化电池包系统。据悉，此项技术与特斯拉同步。　　相对于传统的532和622材料系统，NCA电池体系能够显著提高电池包的能量密度并降低锂电池度电成本，目前特斯拉寄予厚望的MODEL 3即采用了NCA三元圆柱锂电池，既能让更小的车身容纳更大容量的电池，又可以通过NCA体系的技术进步有效降低电池成本，使得MODEL3成为特斯拉的冲量爆款车型。　　目前在国际上，给乘用车批量供应NCA产品的电池工厂基本都是日韩企业，如松下、三星和LG等。NCA产品技术含量高，制造难度大，国内只有少数技术领先的锂电池公司在尝试生产乘用车用NCA锂电池。而要用好高能量密度的NCA三元圆柱锂电池，同时需要类似特斯拉使用的具备完善热管理技术的轻量化电池包系统。上汽通用五菱此次采用的NCA三元圆柱锂电池由天鹏电源提供，配套电池包由华霆动力提供。这是市场对天鹏电源的NCA技术的肯定。　　据悉，天鹏电源此次提供的NCA电池采用与日韩企业相同的技术体系，即NCA正极加硅碳负极材料，该公司已经完成技术储备的单只18650圆柱电池的容量最高可以达到3500MAH，与华霆动力轻量化电池包系统组包后的整体能量密度可以轻松提高到160WH/KG，可以提前满足电动汽车补贴标准对能量密度持续提升的需要。　　随着以天鹏电源和华霆动力为代表的锂电企业不断推动NCA技术进步，国内更多乘用车厂会向上汽通用五菱一样跨入特斯拉时代。